油氣混輸技術(shù)就是將油、氣、水多相流體經(jīng)一種增壓設(shè)備和一條管道，增壓遠(yuǎn)輸?shù)牧黧w輸送技術(shù)。在管輔混輸技術(shù)出現(xiàn)前，業(yè)內(nèi)已經(jīng)開展了數(shù)十年的研究，也出現(xiàn)了多種技術(shù)方案，但是都沒有得到徹底有效的解決。
管輔多相流混輸技術(shù)創(chuàng)造性提出了“雙腔液體往復(fù)驅(qū)動多相混輸方案”的全新思路，成功解決了氣相、液相共用一個泵腔結(jié)構(gòu)給多相混輸泵帶來的眾多技術(shù)難題，突破了長期困擾油氣集輸?shù)募夹g(shù)瓶頸，為多相流混輸技術(shù)領(lǐng)域提供了一個全新的解決方案和技術(shù)裝備。
動力泵進(jìn)出口設(shè)置兩個腔體，作為動力泵的外置吸入室和排出室。
在動力泵的作用下，實現(xiàn)氣液混合介質(zhì)的吸入、分離、排出。利用現(xiàn)代智能控制技術(shù)實現(xiàn)吸入室和排出室的交替切換；通過工作液循環(huán)實現(xiàn)天然氣增壓外輸。